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荃灣綫測試新信號系統期間,中環至金鐘站發生列車相撞。 圖/擷自香港01資料照 分享 facebook 港鐵昨日(18日)凌晨近3時,在荃灣綫測試新信號系統期間,中環至金鐘站有列車相撞,導致荃灣綫金鐘至中環全日暫停服務。港鐵常務總監金澤培事後承認,新信號系統有問題,引致事故發生。此次意外,政府與港鐵都表示會徹查事件,而港鐵今日(19日)亦召開緊急董事局會議討論事件。新信號系統為兩間國際知名信號系統供應商法國阿爾斯通(Alstom)及泰雷茲(Thales)組成的聯營公司 Alstom-Thales DUAT JV提供,其中泰雷茲涉及的業務廣泛,包括國防、太空科技等,公司歷史更可追溯至19世紀。雖然泰雷茲聲稱,每年有逾80億人次乘客會使用其交通運輸技術,但其信號系統於2017年就曾導致新加坡發生列車追撞意外。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 港鐵正為7條路線更換新信號系統,工程合約於2015年簽訂,並批予阿爾斯通及泰雷茲組成的合營公司Alstom-Thales DUAT JV,合約款項總值33億港元。根據合約,合營公司採取「通訊為本列車控制」(Communications Based Train Control Technology)的設計,分階段提升荃灣線、港島線、將軍澳線、觀塘線、迪士尼線、東涌線及機場快線的信號系統。有消息人士指,涉事列車由英國製造,為了應付信號系統更新工程,列車已同時設有新、舊兩套系統,並可隨時切換。消息又估計,由於涉事列車損毀程度較大,有可能會報銷。向26國出售防空雷達泰雷茲的歷史可追溯至1893年,當時稱為Compagnie Française Thomson-Houston,之後於1968年經合併後,稱為Thomson-CSF,亦即泰雷茲的前身,主要經營電子、保安業務等。在2000年底,經過連串合併、收購後,易名為泰雷茲,業務涉及範圍日漸廣泛,包括航空、太空、地面運輸,甚至國防保安,包括為北約提供軍事管理系統,以及向26個國家出售防空雷達等。而泰雷茲的官網亦提到,全球每年有80億人受惠於其運輸科技,瑞士、西班牙、杜拜、英國等地的運輸系統,亦有使用其信號技術。泰雷茲官網指出,每年有80億人受惠於其運輸科技。 圖擷自/泰雷茲官網 分享 facebook 曾涉新加坡地鐵追撞事故事實上,泰雷茲並非首次涉及列車追撞事件。2017年11月,新加坡地鐵東西線裕群站發生兩列列車相撞事故,造成38人受傷。意外經調查後,發現當時正更換信號系統,當中新系統出現問題,以致防護系統被解除,錯判兩列列車之間的距離,最終導致意外發生。而涉事的新信號系統,正由泰雷茲提供,該公司事發後曾指事件是全球首次發生同樣事故。今次列車相撞事件發生後,港鐵常務總監金澤培曾解釋,新系統一共有三個區間信號電腦,分別為主系統、副系統和備用系統,事發時正模擬主、副系統無法正常運作,並轉用後備系統的情景,最終卻發生事故。他續指,供應商在事發後於加拿大多倫多的實驗室模擬系統運作,在重組事件經過後,確認涉事軟件出現問題。對此,泰雷茲發聲明指,會全力配合港鐵及政府機構調查,並就事件有車長受傷感到抱歉。意外發生後,港鐵與政府都大為關注。機電署稱會作深入、完整、獨立的調查,並要求港鐵就事件提交調查報告。金澤培亦說,信號系統供應商將派4至5位專家來港協助調查事件,港鐵亦會亦會成立專家小組,聯同承辦商的專家及外聘信號系統專家作詳細調查。而港鐵周二(19日)下午亦召開緊急董事局會議討論事件。文章授權轉載自《香港01�



 韓國瑜非典型 民調直追陳其邁


【台灣醒報記者劉東皋分析報導】國民黨高雄市長候選人韓國瑜最近的民調直追陳其邁,顯有翻盤之勢。「韓國瑜是國民黨歷來高雄市長最非典型的候選人」,台灣世代基金會董事王智盛形容。但王智盛強調,韓國瑜要贏,差距應該還很大。國民黨立委黃昭順則認為,在最後關頭,國民黨全力以赴,韓不是沒有反敗為勝的可能。

8月4日,自由時報公布的民調還顯示,民進黨高雄市長候選人陳其邁的支持度有38.46%,贏過韓國瑜的26.32%。但823水災以及張天欽「東廠」事件之後,信傳媒在9月17至18日的民調,陳其邁的支持度為41.2%,韓國瑜為35.5%,兩人差距不到6個百分點。隨後,蘋果日報在9月19日公布的民調顯示,陳其邁的支持度33.8%,僅小贏韓國瑜的31.2%。

身兼兩岸政策協會秘書長的王智盛表示,綜合各項民調分析,韓國瑜支持度的上升趨勢確實存在,而且也帶動了國民黨在高雄與台南市的選情。他認為,近兩、三年非典型的政治人物相對受到選民的歡迎,相較於丁守中的類型,韓國瑜的特質可算是國民黨中非典型政治人物,受到不少基層民眾歡迎,也激發了國民黨在高雄的氣勢。

同時,因為823水災及前高雄市長陳菊北上的影響,都使得陳其邁的支持度相對較弱;加上民進黨高雄市長候選人初選時的裂痕可能還未完全彌平,民進黨中央執政的民調也相對低落,都使韓、陳二人的民調趨近。不過,王智盛仍然強調,從民進黨執政高雄長期的根基來看,韓國瑜要贏過陳其邁的機率應不高。

王智盛說,韓國瑜在高雄帶起來的現象,應該讓國民黨深思一個問題,國民黨只要選到對的人才,還是可以帶動地方選舉氣勢,拉高選情,與民進黨有所一搏。

八年前曾經參選過高雄市長的黃昭順,則對韓國瑜的選情樂觀以待,認為韓國瑜「有機會贏」。她表示,823水災,高雄、台南災情嚴重,到處千瘡百孔,民進黨長期執政下,治水工程難免令人懷疑有人謀不臧的情形;加上陳其邁有其從政過程的歷史包袱,在市長候選人初選期間與陳菊的人馬產生裂痕,都使得韓國瑜受到相對較高的支持。

離選舉投票日剩下兩個月,黃昭順表示,雖然國民黨欠缺資源,但在最後這一段路,國民黨能夠齊心協力,並全力監督防止民進黨運用行政資源「綁樁」的可能性,韓國瑜不是沒有贏的機會。









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